Mercredi15 avril

Cela fait déjà presque un mois que je publiais la dernière brève. Tout ce temps a été mis à profit pour terminer le BB 400 et le Billard T50D (Oe).

 Pour ce dernier la première version qui sortira sera celle d'origine, conforme au plan du constructeur datant de 1933. Ensuite viendront des versions qui prendront en compte les modifications effectuées et notamment la fermeture de la cabine.

La modélisation du fourgon type Df du Réseau Breton (HOm) est maintenant terminée comme vous pouvez le voir sur l'image suivante :

Nous avons bon espoir que ces modèles soient disponibles pour ExpoRail 2009.
D'ici quelques jours, des rames complètes de voitures Anjou seront proposées, trois références seront constituées de quatre voitures. Chacune de ces références comportera un fourgon. Une première référence comportera une voiture de première classe de voitures de seconde classe et un fourgon, une deuxième référence qu'on pourra tort à comportera une voiture de première classe, une voiture mixte, une voiture de seconde et un fourgon, enfin une troisième référence comportera une voiture type AC 21, une voiture type BC 191, et une voiture AB 31 ainsi qu'un fourgon. Ces références seront au prix de 139 euros.

Une bonne nouvelle ne venant jamais seule, j'ai le plaisir de vous annoncer la naissance d'une micro-entreprise (totalement indépendante de Train d'Antan) spécialisée dans le montages des modèle à voie métrique et étroite et qui pourra donc se charger du montage des modèles de Train d'Antan, il s'agit de l'Atelier du Tacot que vous pouvez joindre par intermédiaire de l'adresse e-mail ci-jointe Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.  .

A bientôt j'espère devant le stand Train d'Antan à Ferrovi'Art. Comme pour les précédentes manifestations, le site Train d'Antan sera consultable uniquement en mode catalogue, ce qui veut dire que la boutique ne sera pas active. Et cela du vendredi 17 avril à 11:00 au mardi 21 avril 14:00.