Les prochaines nouveautés à sortir sont bien entendu les voitures CFD à bogies et portières latérales des CFD, le proto est en cours de montage.
Ensuite, ce sera le DeDion NJ dans les deux versions Somme et Cher, ce modèle pourra être mis en HOe sans difficulté.

Pour complèter la série des wagons du RB, j'ai choisi un tombereau non freiné, simple à monter et livré par deux exemplaires.

Tous les nouveaux modèles HOm seront livrés avec un adaptateur pour les attelages Greenwich qui sont beaucoup plus fins que les attelages de type BEMO, la compatibilité avec ces derniers est assurée.
Une photo du plat à bogie du RB ainsi équipé montre tout l'intérêt de ce nouvel attelage. En téléchargeant la notice du plat vous obtiendrez des liens vers les fournisseurs de ces attelages.

Trains d'Antan va faire une petite incursion dans le décor avec une grue à eau typiquement CFD (mais les Tramways de la Sathe avaient les mêmes) entièrement en résine :



