Brèves 21 mars 2010

21 mars 2010


Les prochaines nouveautés à sortir sont bien entendu les voitures CFD à bogies et portières latérales des CFD, le proto est en cours de montage.

Ensuite, ce sera le DeDion NJ dans les deux versions Somme et Cher, ce modèle pourra être mis en HOe sans difficulté.

DeDion_NJ_06_HOem.jpg

Pour complèter la série des wagons du RB, j'ai choisi un tombereau non freiné, simple à monter et livré par deux exemplaires.

tombereau_HOm_UL690_01.jpg

Tous les nouveaux modèles HOm seront livrés avec un adaptateur pour les attelages Greenwich qui sont beaucoup plus fins que les attelages de type BEMO, la compatibilité avec ces derniers est assurée.
Une photo du plat à bogie du RB ainsi équipé montre tout l'intérêt de ce nouvel attelage. En téléchargeant la notice du plat vous obtiendrez des liens vers les fournisseurs de ces attelages.

plat_bogie_RB_greenwich.jpg

Le tracteur vient de l'Obsidienne et a été monté par J.F. Miquel

Trains d'Antan va faire une petite incursion dans le décor avec une grue à eau typiquement CFD (mais les Tramways de la Sathe avaient les mêmes) entièrement en résine :

grue_a_eau_CFD_01.jpg

Et un adorable château d'eau, très facilement logeable sur un petit réseau, il fait moins de 6 cm de haut ! Ce Château d'eau peut être encore observé à St Benoit de Sault sur une ancienne ligne des Tramways de l'Indre.
chateau_d_eau_St_benoit_01.jpg
Ces modèles devraient être en présentation pour Ferroviart.

En HOe, les petit Crochat devraient réaparaître, non motoriser puisque l'on peut désormais retrouver des châssis Tomitec sous la dénomination KD25. Un lien vers un fournisseur sur eBay sera donné, mais j'espère un importateur en France d'ici peu.

Sur le front du Oe, le Coferna avance, et on peut présenter les ébauches des futurs Pershing :
pershing02.jpg

pershing_couvert02.jpg
Un tombereau et un plat à ranchers devrait compléter la collection. Ces modèles sont toujours prévus pour RailExpo 2010.