14 janvier 2012
14 janvier 2012
Je profite de la présentation de mes vœux pour la nouvelle année pour vous donner quelques nouvelles de Trains d'Antan.
Les « cages à poules » et le DeDion NC ont pu être prêts à temps pour RailExpo, mais ceci s'est fait au détriment des études en cours et notamment celles concernant les Billard. Cela ne va pas s'arranger avec la pression qui est mise sur les wagons de marchandises des CFD.
Le roulement de ces modèles se fait à l'aide d'essieux sur paliers laiton montés sur un étrier en maillechort. Tous ces modèles seront réalisés avec une nouvelle machine de prototypage (comme les « cages à poules ») assurant une précision et une qualité de gravure très améliorée.
Le programme Vivarais sera poursuivi par la réalisation d'un train de secours comportant un fourgon avec quatre hublots en losange, l'ex voiture salon ASfv1005, un plat porte flèche et la grue sur rail.
La voiture salon sera aussi proposée dans sa version originale.
Je confirme la sortie pour Ferrovi'Art de la dernière voiture à portières latérales qui manque au catalogue, il s'agit de l'ABC De Dietrich série 1349 à 1351.
En fin d'année sera proposé un fourgon Dfv qui a circulé sur tous les réseaux CFD.
Ces matériels roulants pourront bientôt être équipés d'attelage à choquelles fonctionnels.
En dehors du Vivarais, je poursuis la conception en Om et en HOm du M31 ex-CGL du Réseau des Bains de Mer. Ils devraient être disponibles pour RailExpo 2012.
La série des DeDion devrait s'enrichir d'un KE (Tramways de l'Indre, CDN...) en 2013.
Le DeDion MT devrait être disponible pour Ferovi'Art, c'est vraiment un drôle d'engin avec ses bouteilles remplies de gaz provenant de Saint Marcet près de Toulouse.
Pour les accessoires de décor des leviers d'aiguille à contrepoids seront disponibles très bientôt, peut être à St Mandé.
Un château d'eau typiquement secondaire de 30 ou 50 m3 est en phase d'étude de faisabilité.
Quant aux locomotives à vapeur, je butte toujours sur le problème des roues, je pense m'orienter vers la réalisation d'un moule d'injection plastique avec une demi douzaine d'empruntes afin de réaliser en une seule fois tous les diamètres que l'on peut trouver en métrique, les bandages seront en maillechort décolleté.
Et bientôt...
